夏の自由研究

ボロバイクのシリンダーを削ったせいで

トルクが痩せたので、前につけてた自作加工のシリンダーヘッドを

直してして替えてみるが

トルクもパンチもほんの少しでた感じかな？　
ノーマルヘッド並やな・・・
これでは、全然面白くない。

後日
耐水ペーパーでシコシコしてみたら、耐水ペーパーが破けた・・
０．３ミリ程削れたかな　とりあえず付けてみると
トルクもパンチも少しでたけど・・・最後が回らん１３５００回転どまり
しかもヘッドのガスケットを裏返しに取り付けてた・・・・
ヘッドのガスケットから１滴のクーラントが・・・
拭いて見なかったことしとこ・・・

後日
耐水ペーパーでシコシコし０．３ミリ程削り
スキッシュエリアがないためスキッシュエリア作成
トルクもパンチも前回よりも向上
なんか排気音も五月蝿くなった。
なんとか１３５００回転は回るが、かなりしんどそうだ
14000回転回すと、エンジンからすぽっんという？点火してない音がする。
とりあえず14000回転は危険なゾーンです。
これ以上削ると、回わらなくなると困るので・・・・
おしまい

夏の自由研究でした。